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    汽車噴烤漆房維修人員在操作中存在哪些誤區(qū)

    更新時(shí)間:2021-03-29      點(diǎn)擊次數(shù):1857
      汽車噴烤漆房的作用是由風(fēng)機(jī)將室外新鮮空氣,通過進(jìn)風(fēng)口過濾棉、頂棚過濾棉除塵后送入房?jī)?nèi),房?jī)?nèi)空氣全降式向下流動(dòng),經(jīng)底部或側(cè)面墻根漆霧過濾棉排出,尾氣要符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。這樣就能在房?jī)?nèi)的形成正壓,獲得相對(duì)潔凈、流速平穩(wěn)的空氣,使漆霧微粒不能在空中停留,污染工件表面,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
     
      性能良好的汽車噴烤漆房能給噴漆師傅帶來安全、明亮、潔凈的工作環(huán)境,最大限度地滿足對(duì)高水平噴漆的要求,可以在最短的時(shí)間內(nèi)噴涂出完美無瑕的車身漆面。
     
      近幾年來,跟著汽車漆面修補(bǔ)營(yíng)業(yè)在維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)的利潤(rùn)越來越高,汽車修補(bǔ)漆、汽車噴烤漆房設(shè)備東西以及相關(guān)技能也越來越遭到專業(yè)人士的存眷。然則,維修企業(yè)在噴涂烤漆進(jìn)程中卻沒有樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒蹋S修人員在操作中還存在良多誤區(qū),在此針對(duì)相關(guān)環(huán)節(jié)的誤區(qū)和應(yīng)對(duì)辦法中止分析。
     
      一.車間設(shè)備規(guī)劃中存在的誤區(qū)
     
      (1)各個(gè)工藝流程之間相互攪擾
     
      在中止車間設(shè)備規(guī)劃時(shí),必需確保噴涂烤漆進(jìn)程中各個(gè)工藝流程之間不相互攪擾。然則現(xiàn)在維修企業(yè)在這方面都存在一些問題,比如在嚴(yán)寒的天色,良多修繕人員為了能有一個(gè)溫煦的任務(wù)情況,會(huì)將漆面打磨任務(wù)移至烤漆房?jī)?nèi)中止,而企業(yè)對(duì)此并沒有執(zhí)行嚴(yán)峻的治理。如許一來,打磨工序中發(fā)生的拋棄物就會(huì)影響到漆面的噴涂。
     
      關(guān)于維修車輛較多的大型維修企業(yè)來說,為了完成專業(yè)化操作,配備打磨房,以知足漆面修繕車間的需求,從維修車間移除塵土和廢氣,確保任務(wù)情況的清新,提高噴涂和烤漆的質(zhì)量,而且包管消費(fèi)人員的身心安康。
     
      (2)因陋就簡(jiǎn)降低了維修質(zhì)量。
     
      關(guān)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力缺乏的維修企業(yè),在中止車間設(shè)備規(guī)劃中可以因陋就簡(jiǎn),然則不克不及以降低質(zhì)量為價(jià)值,然則有些企業(yè)在這方面的做法并不規(guī)范。比如,噴漆間或調(diào)漆間的照明,采用質(zhì)量低質(zhì)的日光燈以致白熾燈,因?yàn)榍闆r光線不良而影響到配色的結(jié)果。
     
      二.人工調(diào)色進(jìn)程中缺乏準(zhǔn)確的順序
     
      調(diào)漆工藝需求有一個(gè)準(zhǔn)確的順序,才干包管調(diào)漆的結(jié)果。有些擔(dān)任分派汽車修補(bǔ)面漆的維修人員,欠亨曉調(diào)色理論,不睬解周圍情況對(duì)顏色的影響,很難擬定無缺的調(diào)色順序。比如有的維修人員在調(diào)漆中發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)嚴(yán)峻按照順序在調(diào)漆了,然則*漆和調(diào)色漆之間照樣有必然差距,使得修補(bǔ)色漆與汽車原漆之間不克不及很好地匹配,因而對(duì)此不知所措。理論上,調(diào)色漆是濕狀而*漆是固態(tài),所以調(diào)漆色應(yīng)比*色稍淺,不成鄰近,更不成太深,如許待漆干后就會(huì)同*色不合,不然會(huì)太深。
     
      調(diào)漆工必需準(zhǔn)確地仔細(xì)識(shí)別顏色,區(qū)分出它真正的顏色。特殊是要能區(qū)分所在置的色漆,還要能區(qū)分色漆中這種顏色局限內(nèi)的重顏色,包羅暗度或亮度級(jí),顏色的鮮艷或飽和度。在汽車面漆的調(diào)色進(jìn)程中,需求借助分歧的噴涂方法對(duì)亮度、色度和顏色中止調(diào)整,以抵達(dá)較佳的顏色。
     
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